總算搞定日本機票

去年就一直在想,今年應該再去日本一趟,不過因為要搭配請假的時間,日本行的日期一直無法確定,最開始規劃四月看櫻花,後來有考慮十一月,最近總算確定在九月。

今年一月看到樂桃新開了高雄 – 大阪的航線,相當興奮,想說終於有機會體驗廉價航空,但仔細看一看,但航班的時間實在不好,午去 (14:00–17:50) 午回 (11:30–13:35),等於前後兩天的行程都沒了,一整個很不划算。但同樣是高雄直飛的卻又只有華航可以選,幾乎要是樂桃的兩倍價格,而且時間也沒有好到哪,早去午回,只能說住高雄真不方便。

後來把腦筋動到桃園機場出發的樂桃頭上去,雖然比高雄貴了一些,還要加上高鐵的費用,或是自己開車的油錢、過路費和疲勞,但航程可以變成早去 (10:55–14:35) 晚回 (16:05–17:55),似乎是可以考慮的方式。

但既然都要到台北去搭飛機了,又何必執著於樂桃呢?比價了一下:

早去晚回

日期 JAL ANA 華航 長榮 樂桃 (桃園) 1
9/3-9 20,914 21,480 16,120 16,316 2 17,040

結果樂桃也沒有比較便宜,反而華航是最吸引人的。

這些真的是最理想的時間了,到關西機場 (KIX) 大約是中午,回來的時間是下午 4 點到六點間,趕回高雄也不會太晚。但票價實在是有點超過預算。

早去午回

日期 復興 樂桃 (高雄) (午去午回) 3
9/3-9 13,420 10,980

復興似乎是個不錯的選擇,只比高雄出發的樂桃貴一些,整個旅程的時間可以向前延伸 6 小時,回來的時間也往後延伸 2 小時,總共多出 8 小時的旅遊時間,算是花錢買時間。

改時間票價更優

同樣是七天的行程,不同的出發時間會有不同的票價,相差還蠻多的,如果把旅程往後挪一點,稍微 cover 到一點,但不要完全 cover 中秋節假期,改成在中秋節當天 (9/8) 出發,復興也是有很好的競爭力。

日期 JAL ANA 華航 長榮 復興 樂桃 (桃園) 樂桃 (高雄)
9/8-14 20,914 18,704 14,620 16,316 11,220 11,310 9,240

復興其實並不列在廉價航空之流,所以不會有沒有餐點、額外行李托運費之類的問題,如果又有票價和出發時間的優勢,當然是很吸引人啦!最後就決定直接下訂!

有問題的金流

訂位完成後,我當然想要儘快刷卡開票,一開始透過網站刷卡,但卻顯示開票失敗,復興刷卡頁面也有個不錯的地方,就是提供 Paypal 付款,所以又試著用 Paypal 結賬,但還是顯示開票失敗,但這時卻又已經收到銀行的刷卡成功的簡訊,因為半夜沒有客服,所以只好等到隔天的早上再聯絡。

半夜收到 Paypal 傳來退款的訊息,所以我當成它又沒有成功開票,再度回到網站上去刷卡開票,但依舊是開票失敗。

只好趕緊打電話到復興,客服表示沒有任何開票成功的記錄,但她請我去查查看是不是因為超過信用卡額度所以導致授權失敗,雖然我不覺得可能是這個問題,但我查了一下網路銀行,的確蠻接近額度的上限(是因為有三筆已授權成功但未開票成功的關係),所以打去銀行問,但銀行卻告訴我,三筆交易都授權成功,應該是銀行金流系統和訂票系統間的問題,也給了我那三組成功授權的號碼,所以我又打去復興客服,這次轉接到一個值班的主管,但她還是沒辦法立刻解決這個問題,至於金流系統的問題,居然要等到禮拜一才有資訊人員能來排除。

最後的結論是,主管說要先幫我取消因為重複授權造成的額度占用(當天就把額度扣回來了,還蠻有效率的),另外再由他們的票務部門已延遲刷卡的方式來手動開票(但要等到下週一),哎~本來以為他們會補償我免費昇等商務艙之類的,看來是沒這好康了。


  1. 票價採用 Happy Peach Plus 計價 
  2. 要是當初沒有把長榮聯名卡剪了的話,可以拿到 85 折的價格,大約是 13,869,似乎也蠻划算的 
  3. 票價採用 Happy Peach Plus 計價