飛機也會延航滴

這是我第一次搭飛機返台。

雖然返台前幾天沒什麼特別興奮的感覺,心情好像也沒有特別浮躁,不過在預定搭機的前一天,還是因為整理行李整理到很晚(因為島休跑出去玩太晚回來了。)而呈現一種煩躁的狀態。

原本打算搭公車過去機場的,不過趙 Sir 恰好也要走,所以就一起叫了舅媽的計程車,到機場的時間也抓得很準,憲兵正好開始要點名了。

點完名其實就沒什麼事,我們悠哉悠哉的把繼光餅當成早餐吃掉,趙 Sir 還請我喝了一杯機場的飲料,然後就得知第一班飛機因為能見度不佳的緣故取消了。

提一下能見度的事好了,南竿的機場似乎是因為沒有導航的設備,要由機長「目測」跑道位置,所以當能見度太差(< 5000 公尺),或是雲幕太低(< 1200 公尺)時,機場就會關閉,飛機就飛不過來,當然我們也就回不去。 在等待第二班飛機的同時,我也發現機場有提供天氣資訊查詢的功能,原則上每半小時到一小時會更新一次能見度和雲幕的資訊,另外還有中央氣象局的衛星雲圖可以看,雖然能看的資訊不多,不過總比帶過來的書好看一些。

很無奈的,能見度一直維持有點糟的狀況,大概在 3000 到 3500 之間震盪吧!總之第二班也取消了,接下來的第三班就已經是中午,想到回到台北都是下午,原本想找人吃飯也找不成,這樣還要扣一天假,心裡實在不甘。

其實憲兵他們還蠻和善的,中午時間還可放大家去用餐,不過我們有巡迴醫療專車的外送服務,便在機場裡嗑掉一份雞排便當和飲料了。

吃完午餐,距離下一次點名的時間還早,我就到外頭去散散步,散著散著,就從機場的側面一條會經過墳墓區、菜圃區,然後下切到山隴的白馬尊王廟旁,本想到 7-11 去找本雜誌來解悶,看來看去好像也沒什麼特別吸引我的,最後便放棄了。

回到機場後呈現半睡半醒的狀態,偶爾看看電視,偶爾張開眼睛發呆,再不然就是看看氣象資訊,順便到外頭去比對霾的狀態,我還煞有其事的拿起具有電子羅盤功能的新手錶,研究微弱的風向和氣象圖上高氣壓移動方位之間的關係,推測什麼時候會把這一大片霧氣給吹散,聽聽同樣是滯留在機場的馬祖鄉親們討論著台馬輪的航班…

然後,連最後一班飛機都取消了,而我也就這麼在機場裡度過了原本該是快樂返台假的第一天。

之前就聽說馬祖會有所謂的霧季,大概就在初春這種冷熱交替的時候,聽說以前曾經連續關場一個禮拜過,全部的 7-11 都斷糧了。(因為 7-11 的貨都是搭飛機去的),只是怎麼樣都沒算到居然來得這麼早,明明天氣就還有點冷(十一二三度),而且前一天元宵節還是個大晴天,誰會料到天氣說變就變。

幸好自己也沒什麼大事,頂多吃飯延個期,不像其他焦急的旅客,很多人的小朋友都已經開學趕不回去了,要是有一秒幾十萬上下的生意人們被卡住就更哭笑不得,難怪三不五時馬祖日報上就會出現檢討改善交通的社論。

算來算去,延航一天也還算划算,起碼一整天不用做事,也不會扣到假,這樣算是對我上次因為合富輪延航多扣一天假的一點小小補償嗎?XD

2009.02.11 (補)
  • sing

    恭喜你返台了
    我從來沒有離開過這片土地
    所以無從感受回到故鄉的感覺
    不過我想應該是很歡欣的吧~

    我以為馬祖天氣不會太差
    台北都可以穿短袖出門了
    沒想到那邊只有12.3度呀
    我想2月底或3月初去
    真擔心天氣會不好
    不過搭船的話..應該可以成行吧!?

    • 對於沒搭過船的人來說,可以坐一次體驗看看什麼是睡過夜的感覺,不過自從搭過飛機後,還真的有點不想要再搭船了。XD