土耳其的巴士運輸系統相當發達,上百家大小公司在這塊土地上競爭著,也成了自助旅行者必定要接觸的一塊。
巴士公司的選擇其實不難,主要是以較大型的公司為主,常在路上跑又常出現在論壇、blog 中的大致有:Metro, Ulusoy, Nevşehir, Pamukkale 等等。(下列 logo 之版權為各公司所有)
除了班次時間必須配合得上外,票價也是考量之一。土耳其只要進行買賣,很多都可以議價,連巴士車票也不例外,去問個幾家,比個價後也可以列入考慮。
本次旅程 18 天之中,總共搭了五趟長途巴士,嚴格來說只有四趟,因為安卡拉 (Ankara) 只是轉車之用,又剛巧沒有同公司之巴士,故多搭乘了一段。其中經歷了四家不同的巴士公司,一些基本的比較以及心得如下:
各段路程比較
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
巴士公司 | Metro | Safran | Süha | Metro | Pamukkale |
出發 | Istanbul | Safranbolu | Ankara | Göreme | Antalya |
目的 | Safranbolu | Ankara | Göreme | Antalya | Izmir |
行車時段 | 下午 | 上午 | 下午 + 晚上 | 夜間 | 上午 + 下午 |
點心飲料+ | o | o | o | o | o |
影音系統* | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 |
Wifi | o | o | x | o | o |
Wifi 需密碼 | o | x | x | o | x |
休息處 | 公路休息站 | 公路休息站 | 公路休息站 | 公路休息站 | 各地 Otogar |
議價 | x | o | o | x | o |
評等* | 4 | 3 | 2 | 2 | 4.5 |
+ 無高低之分; * 滿分為 5 分 |
心得
Metro
Istanbul → Safranbolu
- 車掌小弟很熱心,抵達時特地跑來提醒。
- Istanbul 的 Otogar 離市區遠,需搭捷運並轉一次車才會到,轉車的路程不近,拖著行李還蠻累人的。
註:據說即使在市區的 Office 買票也沒有免費接送服務。
Göreme → Antalya
- 司機一路抽煙並大聲交談,擾人睡眠,經反應後,車掌表示:「開夜車為保持清醒,只好一直抽煙和講話」。
- 影音系統完全故障,螢幕關不掉,干擾睡眠。
- 雖是夜車仍有提供點心服務。
Safran
Safranbolu → Ankara
- 一開始網路 ok,但自進山區後就斷訊了,之後就再也連不上了。
- 原以為可以買到 Safran 直達 Göreme 的車票,但似乎沒有。
- 民宿老闆載我們到 office 等接駁巴士,但櫃台發現我們是直接在 Otogar 買的票時,臉色似乎微變?
Süha
Ankara → Göreme
- 座位很難坐,腰酸背痛。
- 在 Nevşehir 接駁的巴士出問題,等了一個多小時才派另一輛小巴來。
- 在 Ankara Otogar 時,先問了 Metro,他們表示沒有車班,建議我問 Nevşehir,但最接近的班次為 16:30,會趕不上晚上的土耳其之夜,他們又建議我才找到 Süha,15:00 的班次。
註:
- 淡季沒有直達車,需在 Nevşehir 轉車。
- 詢問在 Göreme 工作的當地人,他們推薦搭 Nevşehir 公司的車。
- 其實在 Göreme 街上也只有四家巴士公司:Metro, Nevşehir, Süha, INCI,選擇實在不多。
Pamukkale
Antalya → Izmir
- 網路是所有公司最順暢的。
- 可改車票,但如果曾經議價過的車票會造成一些小困擾。
註:Izmir 的 Otogar 有免費接送市區服務,但會有計程車來拉客,要小心。
綜合心得
- 淡季完全不需要預先買票。即使最滿的狀況,例如 Antalya 至 Izmir 的車班,也只搭了七成滿而已,但在旺季就不敢說了。
- 夜車搭起來很不舒服,如果遇到惡劣的駕駛就更糟了,建議能免則免。
- 建議搭乘大公司的車班,例如 Süha 這種地雷還是別輕易嘗試的好。
- 除了 Istanbul 外,在市區的 office 買票都有 service 接駁巴士服務,可省下自行前往 Otogar 的麻煩。
- 車上的 Wifi 應該是透過 3G 的訊號分享出來,只要一進入山區訊號就會開始不穩甚至中斷。