小折採購記

大概是在到馬祖的一個月左右開始，心中一直構想著買一輛小折，可以帶上小白船，到北竿、莒光騎，也可以騎去山隴、馬港，甚至要返台了也可以騎去福澳港或機場，總之從那時候開始就一直幻想著自己從山坡上溜下去的快感。

不過現在市面上小折百百種，網路上亂查也沒什麼頭緒，同袍推薦的好像也都是高檔車種，要怎麼買車成了我返台後遇到最大的難題，雖然心中大概鎖定了國產品牌，但最後還是採用最原始的方式 — 到車行看。

第一家去的是間不起眼的小店，不過老闆的人很熱心，當下扛了三輛車出來讓我比較，我原本想問美利達，不過他反而是推薦 Dahon，現場看起來的確也是 Dahon 那輛最搶眼，性能也最優異，只不過稍微超過心中預算一些，講著講著，我都心動了。

第二家是我們西螺唯一一家捷安特的經銷商，因為我有機會騎山路，（跛腳能不能騎還不知道），總會希望變速的性能優異些，沒想到今年捷安特超過七速以上的車種全部沒貨，急著要的我心裡就把捷安特給排除了，不過老闆聽我強調要車身穩固，推薦我 Oyama 的車，型錄上看起來的確不錯，而且聽說車袋還可雙肩後背，價錢和 Dahon 那輛不相上下，我又搖擺不定了起來。

隔天，按耐不住心中的欲望，到了彰化的美利達旗艦店，不看還好，一看對美利達一整個失望，同等級的車它卻硬是比其他品牌貴，原本就預算不足的我，當然是直接把它刪除，想支持國貨，也要掂掂自己的荷包才行啊！

最後一家是台中的捷安特直營店，裡面的車還蠻多輛可以看，不過當店員推薦我 Halfway 7S 時，我立刻被它的售價吸引了，雖然它只有七段變速，而且現場只有搶眼火紅色的車，但考慮能夠只花原本預算的一半就可以買到車，就算以後少騎損失也沒那麼大，就直接給它買下去，當天就扛回家。

不過回家以後問題才開始浮現，倒也不是車子本身，而是原先對它的期望過高，11.7 公斤的重量算是相當不錯，但不論是抓在手上，或是放進攜車袋裡肩背，一整個就是覺得重，而且體積實在不小，這趟回馬祖如果要背著登山大背包把冬衣和書全部背回去，左手提吉他，右手扛單車，根本就是不可能的任務，之前設定的計畫太過完美了啦！

看來回馬祖後面對那崎嶇的地形，還有冬季惡劣的氣候，說不定還有一段苦戰喔！

開箱照在此