練習曲 – 一輩子都不會做了

看了一篇網路上的介紹，似乎勾起心底深處的回憶，想都不想，便決定去看這部講單車環島故事的「練習曲」。在花蓮所剩時間不多，且無法預計日後班表會有什麼變化，決定後的隔天下班，就衝到花蓮唯一一家電影院去看了。

有些事現在不做，一輩子都不會做

自己當年環島時，還只是個小朋友，沒有什麼特別的想法，只是覺得騎腳踏車環島很酷，不過當這句話從主角的嘴中說出時，還是重重的敲了一下自己的腦袋，「的確，有些事現在不做，以後大概不會做了。」

做事有時確實需要這股看似傻的衝勁，回想自己到大四還在騎腳踏車的過去，怎麼會想得到有一天當自己有了機車，慢慢的會偷懶起來，大五機車環島後，更是讚嘆起過去的自己，怎麼會花那麼多時間精力去騎腳踏車環島，要我再環一次，我大概是不幹了。

這句話，也變成我現在做許多事的藉口，去爬山，見習期間努力的參加社團活動、去練琴，實習期間努力的找假日到處玩，最明顯的例子大概是最近這個月了，不僅騎機車橫越中橫，背著大包小包到合歡山頂露營，急診每班十二小時，上完累得要死，只要有假還是衝出去玩，去爬山，這似乎全都基於這個信念。

驚險的蘇花公路

影片中有幾段另我感同身受的畫面，除了海岸公路台 11 線外，印象最深的就是前幾天出遊才去過的蘇花公路。也正是前幾天才去過，才知道原來蘇花公路是禁行腳踏車的。XD

我的行車方向和影片中的相反，當初我是從蘇澳上路，往花蓮方向騎，而且我們行車的速度也沒辦法像主角那麼快，中間在南澳停留了一晚。

畫面中有一段是在隧道中大卡車追著主角前進，這我也有深刻的體會。蘇花公路的大卡車真的很多，感覺甚至比小客車還多，還記得當初我們準備上山時，不少卡車司機會跟我們加油，就像影片一開始遇到拍戲的一群人那樣，雖然這種加油沒有實質上的效益，但精神層面卻讓我永記在心。

另外卡車司機可能也擔心一不小心會撞到我們，經過時總會鳴個喇叭，才不像影片裡那麼溫馴，跟在你後頭慢慢走，叫也不叫一聲。

我還記得騎腳踏車最愛的是下坡，每遇到下坡我們總會試著不煞車，想辦法減少位能的損耗，速度一快起來，後頭的卡車倒也不見得追得上我們，缺乏避震的破爛車子在高速行駛下震動著，像是進行著一場要命的競速賽，終究還是敵不過卡車在後的壓迫感，只得減速讓道。我也還記得讓道的結果，我的夥伴摔車的模樣。

我還記得，住在南澳的那個夜裡，找到難得的電話亭，打電話給心儀的女生，跟她分享滿天的星星，那是我這輩子見到最美的星空。

外婆家

當年的我並沒有露營的裝備，如果有同學或親戚家，便會過去借宿，在台東的外婆家當然一定要過去，影片中的對話就好像當年一樣，外婆會問怎麼這麼厲害，鄰居來訪會跟鄰居宣傳，會關心自己有沒有曬黑…為什麼看這部片會覺得感動，就是因為太多場景和畫面是那麼親切啊！

台灣怎麼這麼多山

立陶宛女孩 Ruta 說：「我的國家一座山也沒有，這個國家卻到處是山。」有些人可能會想，她在花東地區當然全都是山，但當年的我真有這種體會，除了彰雲嘉南以外，每天幾乎都在騎山路，每過一個縣市就是一、二座山，每天為了應付這些山搞得筋疲力盡，一點想到哪玩的動力也沒了。:p

花蓮到台東有花東縱谷的台九線，也有沿海的台十一線，當初以為海邊總是平穩些，於是選擇海線，沒想到盡是高低起伏的小山丘，一上一下的，才剛爽玩下坡沒多久，又是一個新的上坡，騎海岸公路的那幾天，幾乎每天都在怨歎為什麼「台灣的山這麼多」。

遇到的人、事、物

劇中主角的際遇其實是很特別的，甚至是有點誇張的，可以幫一個完全不認識的人送手機，還住他家，借宿國小教室，一起塗鴉…我們當初倒沒有這麼特別的遭遇，記得的是在苗栗賣東山鴨頭、跟我們說苗栗一點也不好玩的老闆，每天渴望午睡地點的各地麥當勞，每天傍晚渴望吃剉冰的各家老闆，我還在通霄的小倆口冰店簽上了我的名，蹲在楓港台一線路旁吃著烤小鳥…

所有的一切都那麼值得回味，不論是翻著當年的照片，或是日後出遊再經過相同地方時，回憶就這麼自然而然的會湧上心頭，這就是台灣的美，就是環島的魔力。

相關網站

• 練習曲官方網站
• 預告片