天殘腳 – 雲海保線所

能高越嶺入口,招牌做的頗有感覺

翻找著地圖搜尋出遊的地點時,看到了在廬山附近的能高越嶺道,之前是在 「MIT 台灣誌」裡認識這條古道的,聽到了雲海保線所、檜林保線所等等神秘的名字,內心也嚮往著需要七八天路程的能高安東軍縱走,(當然這是很遙遠的),看了等高線圖,再加上金剛保證平穩好走,所以決定到廬山泡湯前先去走走,不求遠,能到雲海保線所折返就阿彌陀佛了。

登山口離廬山比我想像的還要遠,一直騎到台 14 線終點後,還要沿著較為破爛的水泥路繼續上升,中間繞過了幾個山頭我也搞不清楚,總之我一直騎到了一個有點像個農耕梯田的地方,看起來跟「屯原」這個字的意象有點像,不過問了當地人才知道其實已經騎過頭了,上坡的途中有個大轉彎那就是登山口,去!一個字兒也沒寫俺怎麼會知道。(摔筆)

能高越嶺果真可以騎機踏車進來,當然這樣是不太好啦~

跟之前在電視節目上看到的畫面很類似,登山口馬上就遇到一片大崩壁,其實不難走,也沒什麼危險性,不過要是看過之前還沒崩掉的畫面,才會覺得驚人吧!

雖然登山客不多(非假日?),整路上沒遇到半個人,但步道的規劃倒是不錯,路上有許多高級的解說牌介紹山頭歷史,看一看才會增長知識。

翻過鞍部的高壓電塔

因為坡度平緩,路不算太窄,過去會有人騎腳踏車越嶺,當然,我們知道,這樣對步道的破壞蠻大的,路上沒遇到人當然不會有人騎腳踏車,不過卻在路邊看到幾台機車,看起來是擺了好一陣子,他們敢直接騎機車進來,也真有勇氣。

沿路上會穿過兩三座高壓電塔,想像著台電的員工當初架設電塔,還有定期巡檢、維修的辛苦,讓東部充沛的電力能源源不斷的西送,這應該是這條保線道路的最大用途吧!

今天的天氣相當好,雲海保線所的石碑在藍天的映襯下相當可愛。保線所有兩棟建築,可能一個是宿舍一個是辦公室吧!大門全都鎖上,裡頭看起來也沒人的樣子,不知道台電員工是多久會來這巡視一次。

保線所的小咪,一點也不怕人

正當煮著泡麵當午餐時,忽然有一隻黑白貓從屋子的某個角落出現,一直喵喵的叫,說真的,看起來有點在發情的感覺?!說也奇怪,我不怎麼愛貓,面色也不怎麼和善,牠還是一直向我走來,在我腳邊用身體一直磨蹭,然後就自顧自的趴在地上睡了起來,一臉安祥,要是我移動到其他地方,牠還會跟過來重複磨蹭、睡覺的動作,也不是想要東西吃,也沒有小狗發情那付猴急樣,一整個搞不清楚牠在想什麼,吃完我的午餐後,只好帶著我的狐疑離開,讓下個光臨雲海保線所的旅人去思考。

腳雖然沒有完全好,能高越嶺到雲海保線所這段路的確也平穩好走,背著重裝上坡健行四公里多狀況好像還可以,下坡時刻意放慢腳步,前面幾公里似乎也都順利,但就在接近終點有個較陡的斜坡,感覺膝蓋又脫臼傷到了,之後有點像西巒下山時,越走越痛,甚至有點腫了起來,幸好回程也剩不了多遠,起碼我知道目前我的膝蓋,散步個七八公里是沒問題的。

腳受傷了有什麼關係?出來走走,曬曬太陽,我還是可以背起背包散散步,想抓住點什麼的心傷能夠好一些,也是值得。

2008.03.02 (補)

2 Comments

  • Turrando

    2008/04/10

    厚, 你就不要一直傷害自己的膝蓋吧, 走一走短程的可以, 不要揹重裝啦!
    留得青山在, 不怕沒柴燒!

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    • tsaiid

      2008/04/12

      謝謝學長關心,這的確是我近期最後一次登山了,不過膝蓋大概就是這樣了,似乎不太容易有什麼改善,現在祈禱可以順利當完兵就 ok 啦~

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